L’association nationale des instructeurs et moniteurs de secourisme (ANIMS) a vu le jour en 1967. Dans un contexte historique où le secourisme est en pleine évolution, l’association va jouer un grand rôle dans sa modernisation, dans la diffusion de ses évolutions techniques et de son enseignement.
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Une révolution dans le domaine du secours en mer. C’est ainsi que pourrait être résumé le Human Environment life protection emergency response (HELPER). Ce drone pourrait à l’avenir être un allié incontournable des sauveteurs côtiers, voire au delà…
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Les garde-côtes de la station de Houston. Image venue des États-Unis.
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Préparé de longue date, le référentiel Premiers secours en montagne (PSM) est sorti cette année. Il vient renforcer la formation des acteurs du secours en montagne en intégrant des techniques spécifiquement adaptées aux contraintes inhérentes à leur milieu d’intervention.
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Partir en opération extérieure « post catastrophe » relève toujours du défi, que l’on soit pompier, militaire ou secouriste bénévole. De nombreux contingents sont très rapidement envoyés pour aider, secourir et sécuriser. Ces hommes et femmes interviennent dans un contexte très dégradé dans lequel l’hygiène et la sécurité font souvent défaut. C’est pourquoi, outre les compétences techniques inhérentes à leurs fonctions, des connaissances beaucoup plus larges doivent être acquises et développées. Il en va de leur sécurité, de leur santé mais également de la réussite de leur mission.
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Quelle conduite tenir et quels mots prononcer face à une victime d’attentat ? Questions cruciales d’autant que des recherches scientifiques ont mis en évidence que l’état de santé psychologique suite à un événement critique était fortement influencé par l’attitude des premières personnes qui vont échanger avec les victimes.
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Implantée depuis toujours dans le département des Deux-Sèvres (79), l’entreprise Boche fabrique des chaussures de sécurité, principalement à destination des sapeurs-pompiers. Mais dans cette société, « fabriquer des chaussures » n’est pas qu’une activité commerciale. C’est aussi une histoire de passion et de famille.
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La Conférence nationale des services d’incendie et de secours (CNSIS) a été créée par la Loi de modernisation de la sécurité civile du 13 août 2004. Elle est consultée sur les projets de loi ou d’actes réglementaires qui concernent les sapeurs-pompiers. Olivier Richefou, son président, a accepté de répondre aux questions de Secours Mag pour mieux faire connaître cette institution.
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L’objectif de tout conducteur d’un véhicule de secours est finalement simple, en tout cas sur le papier. Il doit amener l’équipe sur les lieux de l’intervention en un minimum de temps, avec un maximum de sécurité. Mais ces deux impératifs ne font pas toujours bon ménage. Un compromis entre vitesse et maîtrise doit donc être trouvé.
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Après Londres, Berlin, Paris et Stockholm, c’est à Barcelone qu’un véhicule conduit par un fanatique a délibérément foncé dans une foule. Comme à chaque fois, la réponse étatique est multiple : forces armées, police, pompiers et urgences médicales sont à la manœuvre. Retour sur cet attentat pour comprendre l’organisation de la réponse médicale de la région de Catalogne.
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