Renault organisait le 6 décembre 2018 sa 4e journée dédiée à la sécurité tertiaire. L’occasion pour le constructeur français, engagé dans une démarche collaborative, de partager avec des acteurs du secours hexagonaux et internationaux les derniers développements et travaux menés pour améliorer la sécurité et l’efficacité des intervenants.
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Le 12 mars 2018, le SMUR d’Annecy (74) est déclenché pour un effondrement de maison avec notion d’une victime de 70 ans, retrouvée vivante dans les décombres. Les pompiers mettent une heure à sécuriser le site, avant que l’équipe médicale puisse approcher le patient.
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En une dizaine d’années, le smartphone est devenu le plus fidèle ami de l’homme. Inséparables, le téléphone portable et son propriétaire ont développé une relation fusionnelle, voire quasi charnelle. Toujours à portée de main, cet outil, à travers les applications qu’on y installe, apporte des fonctionnalités diverses et variées dans tous les domaines de la vie quotidienne. Utiles ou futiles, ces applications, présentes par millions sur les plateformes de téléchargement (store) ont engendré un véritable engouement auquel le domaine du secours n’échappe pas. Depuis quelques années, fleurissent ainsi de nombreuses « applis pour sauver des vies » à destination du grand public et des acteurs du secours. Que proposent-elles ? qu’est-ce qui les différencie ? Ont-elles toutes un avenir ?
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Les informations contenues dans ce cahier font état de travaux scientifiques en cours et sont communiquées à titre purement informatif. Il ne constitue en aucun cas des recommandations à suivre.
Read MoreSi de plus en plus de services de secours scellent leurs sacs à l’aide de petits plombs, le dispositif ne fait pas encore l’unanimité. La taille des structures et l’organisation déployée participent vraisemblablement au choix d’adhérer ou non à ce concept novateur.
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Grâce au développement des nouvelles technologies, la transmission de données à caractère médical se généralise. Un atout incontestable pour rendre plus efficace le système de secours. Cette évolution pose cependant des questions juridiques importantes. Eléments de réponses avec maîtres Georges Lacoeuilhe et Pierre-Henri Lebrun.
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Les accidents d’autocars – dont la caractéristique est souvent de toucher de très nombreux enfants – disposent la plupart du temps d’un retentissement médiatique important. Une émotion collective qui impacte à la fois les familles et la gestion de crise des structures d’où sont issues les victimes. Laurence Auvert, Erik De Soir et Janny Van Liempd nous livrent leur analyse d’un point de vue psychologique.
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Depuis près de trois ans, le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA) travaille sur un outil de simulation de dispersion d’agents nucléaires, radiologiques, biologiques et chimiques rejetés dans l’atmosphère suite à un accident ou une attaque terroriste. Utilisé à l’origine pour les besoins internes du CEA, il a été adapté pour les services de secours sur le terrain.
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Responsabiliser le citoyen au sein de la chaîne de secours et optimiser l’utilisation des défibrillateurs publics, tel est l’objectif du réseau DEFIBRIL-JURA qui soufflera bientôt sa première bougie
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