Quelques semaines après les attentats, chaque entité a réalisé un retour d’expérience. Si l’attaque de Charlie Hebdo avait déjà permis de tirer certaines conclusions, ce récent épisode, d’une ampleur bien supérieure, a suscité de nouvelles réflexions pour les différentes institutions.
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Après les attentats perpétrés le 13 novembre 2015 à Paris, le médecin général Henri Julien revient sur l’action et l’organisation des secours qui, confrontés à une crise d’une ampleur inédite, ont apporté une réponse saluée unanimement. Henri Julien livre son analyse sur les multiples adaptations des secours qu’imposent ces nouvelles formes de danger. Au-delà des professionnels du secours, c’est l’ensemble de la population qui est appelée à s’engager. Une riposte pacifique qui démontrerait que du pire peut naître le meilleur.
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Sur la pointe située la plus à l’ouest de la France métropolitaine continentale, les façades miroitées du bâtiment du CROSS (Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage) de Corsen (29) reflètent les côtes sauvages et magnifiques de la mer d’Iroise. Si, à l’extérieur, marins et plaisanciers affrontent à chaque instant courants, vents et marées, à l’intérieur de l’édifice, un autre combat se joue à travers les ondes : la surveillance du trafic maritime
et le sauvetage des personnes en détresse.
Associée à Sea Proven, start-up spécialisée dans la conception de drones marins de surface, la société Nautiraid, fabricant français d’équipements de sauvetage aquatique, a conçu une bouée de sauvetage intelligente : le Speed Rescue.
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L’actualité du matériel de secours et de soins d’urgence
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Tout au long de l’été, la Fédération française de sauvetage et de secourisme (FFSS) propose, sur les plages de Bretagne, des initiations gratuites aux gestes qui sauvent. Des initiations couplées, pour les jeunes, à une dimension sportive.
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Comme tout chef d’équipe, le « patron » d’une vedette SNSM dirige des manœuvres de sauvetage. Sa différence : il intervient dans un contexte par nature hostile, susceptible d’évoluer à tout moment. Radiocommunication, navigation, techniques de sauvetage… les métiers à bord d’une embarcation sont nombreux. Bruno Mouchet nous éclaire sur ce rôle de véritable manager.
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Le secours n’est pas l’apanage des seuls acteurs de la Sécurité civile. Preuve en est, la 35e flottille de la Marine nationale se tient prête à chaque instant pour répondre aux appels de détresse venus du grand large.
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Opérationnel depuis le 6 juin 2014, le 196 permet de joindre les centres régionaux opérationnels de surveillance et de sauvetage maritimes (CROSS). Un numéro qui offre des avantages mais qui ne saurait se substituer aux moyens radio nautiques.
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La France compte trois préfets maritimes, garants de la souveraineté française dans leur zone de compétence. Préfet de la Manche et de la mer du Nord, Pascal Ausseur explique son rôle et ses missions dans sa zone d’intervention. Pour mener à bien les opérations dont il a la charge, il s’appuie sur plusieurs partenaires et sur une organisation des secours relativement récente avec le dispositif Orsec maritime. Une réponse organisée et efficiente pour faire face à des risques et des menaces spécifiques.
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