C’est l’un des 59 000 bénévoles de la Croix-Rouge française. D’Alençon à Grenoble en passant par Le Mans ou Saint-Martin, Samuel Dauphin œuvre pour cette association depuis plus de 20 ans. Un parcours riche et diversifié dont il fait état humblement.
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La Fédération des secouristes français Croix Blanche (FSFCB) est une des plus anciennes associations de secourisme en France. Fondée en 1892, elle a traversé l’histoire du XXe siècle et contribué par son engagement sans faille à la protection des populations et à la diffusion de valeurs altruistes.
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Peu de sociologues se sont intéressés aux ambulanciers. Sylvie Morel fait figure d’exception. Après une thèse sur le sujet et une publication récente intitulée « De transporteurs à soigneurs ? Vers une segmentation du travail des ambulanciers français »,(1) Sylvie Morel nous livre une partie de ses observations de terrain.
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Après une mise en alerte accélérée, une mission d’appui en situation de crise (MASC) et un module « cyclone » ont été engagés au sein de l’UIISC 1 (Unité d’instruction et d’intervention de la Sécurité civile). Constitué de 10 sapeurs-sauveteurs, la MASC a reçu pour mission de renforcer la structure de crise de la préfecture de Guadeloupe dans la gestion du pont aérien entre Pointe-à-Pitre et les îles du nord. Analyse du Capitaine Eric.
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Les constructeurs automobiles mobilisent depuis de nombreuses années leurs efforts dans la sécurité des véhicules. Le groupe Renault est fortement impliqué dans cette voie, allant même plus loin que ses obligations légales. Collaboration avec les sapeurs-pompiers, laboratoire d’accidentologie ou actions de plaidoyers témoignent de cet engagement. En mars 2018, pour démontrer les conséquences d’une mauvaise utilisation des dispositifs de sécurité chez l’enfant, Renault a procédé à un crash test inédit.
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D’ici 2050, l’Organisation mondiale de la santé (OMS) estime qu’une personne sur deux sera allergique. Cette augmentation risque de confronter les secouristes à un nombre croissant de prises en charge d’anaphylaxie, soit entre 1,5 et 7,9 pour 100 000 personnes par an.
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Jeudi 15 mars dernier, le Haut comité français pour la défense civile (HCFDC) organisait en ses locaux un « talk video » retransmis en direct sur Internet sur le thème : « crue de la Seine 2018, Retex à chaud ». L’occasion pour plusieurs experts de revenir sur les points positifs et négatifs de la gestion de crise de janvier dernier suite à la montée des eaux en Ile-de-France.
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Organisées par l’Institut français de sécurité civile (IFRASEC), les 3e rencontres parlementaires de la sécurité civile ont donné l’occasion aux acteurs présents d’aborder un certain nombre de problématiques actuelles.
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Coup de tonnerre chez les sapeurs-pompiers volontaires (SPV) du Service départemental d’incendie et de secours du Pas-de-Calais (SDIS 62), lorsque la direction leur apprend que le taux horaire des gardes postées de nuit sera divisé par deux. En conséquence, un grand nombre de SPV sont montés au créneau plutôt que de monter leurs gardes.
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Arrivée à Saint-Martin le 7 septembre dernier, l’Unité d’instruction et d’intervention de la sécurité civile n°1 (UIISC1) a mobilisé un détachement de 72 sapeurs-sauveteurs. Parmi eux, un officier logistique qui, à travers son expérience, livre des bonnes pratiques quant à la gestion d’une telle catastrophe.
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