Dépourvu d’oxygène et soumis à une pression importante, l’environnement subaquatique met l’organisme à rude épreuve. Cette activité physique comporte des risques bien connus de la communauté des plongeurs. Spécialisé en médecine hyperbare, le Dr Hervé Roy nous détaille les mécanismes de la surpression pulmonaire et de l’accident de décompression.
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Les défibrillateurs automatisés externes (DAE) sont des dispositifs médicaux qui ont la particularité de pouvoir être utilisés par le grand public. Une spécificité qui a contribué au développement du marché de la défibrillation. Pour commercialiser et faciliter la diffusion de leurs produits, les fabricants ont fait appel à des distributeurs. Tandis que de plus en plus de défibrillateurs ont fait leur apparition dans les lieux publics, des exploitants, peu ou mal informés, n’ont pas assuré la maintenance de leurs appareils. De surcroît, des dispositifs ont été installés sans que leur traçabilité ne soit assurée. Cette convergence de facteurs a contribué à la détérioration du parc de DAE, dont certains sont hors d’usage. Si on ignore l’ampleur du phénomène, les acteurs du marché n’ont pas tardé à réagir en proposant des services de maintenance. Objectif : s’assurer que le défibrillateur mis à disposition soit opérationnel le jour J.
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Dans la nuit du samedi 20 octobre, un incendie de voiture s’est déclaré dans un parc de stationnement couvert au sous-sol d’un immeuble situé dans le 15ème arrondissement de Marseille.
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Sorti le 22 octobre, Engine 55 est un gestionnaire de stock numérique destiné aux services de secours. Avec ce logiciel, les responsables logistiques peuvent avoir une vision globale de leur parc matériel.
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Le sauvetage dans la bande côtière des 300 mètres – qui plus est avec de fortes vagues – ne s’improvise pas. Les équipements qui le permettent doivent être parfaitement adaptés afin de garantir l’efficacité des interventions et la sécurité des victimes comme des sauveteurs. C’est le cas du ZMSR 380 de Zodiac Milpro, un IRB (Inflatable rescue boat – bateau pneumatique de sauvetage) de toute dernière génération.
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Inventé au début des années 60 par les Français, Jean Loeb et Charles Haeberle, le Matelas immobilisateur à dépression (MID) est une attelle permettant d’immobiliser entièrement une victime grâce à la rigidité obtenue en faisant un vide d’air partiel. Simple d’emploi, ce dispositif offre, en plus du maintien des zones traumatisées, un relatif confort de transport à des victimes souvent accablées par la douleur. Laurent Demont
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La vaccination en milieu professionnel protège les personnes exposées à un risque biologique. Elle concerne plus de métiers que l’on ne croit, mais attention à ne pas l’utiliser comme une solution trop radicale. Piqûre de rappel sur un sujet capital qui doit s’intégrer dans une démarche globale de prévention des risques.
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Directeur général de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) entre mars 2013 et juillet 2014, le préfet Michel Papaud a accordé à Secouriste Magazine une interview juste avant son départ vers la métropole grenobloise. Il revient sur l’unicité du modèle de sécurité civile français et sur les évolutions nécessaires aux fondements établis par la loi du 13 mars 2004.
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Le concept de sécurité civile n’est pas unique. Cette fonction régalienne a d’ailleurs été affirmée par l’article 3 de la déclaration universelle des droits de l’homme de l’Organisation des nations unies (ONU) du 10 décembre 1948. « Tout individu a droit à la vie, à la liberté et à la sûreté de sa personne. » Face aux attentes de plus en plus prégnantes des populations, les pays industrialisés réforment tous leur modèle de préparation et de gestion de crise.
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En 10 ans, si de nettes avancées ont pu être constatées, certains points font encore défaut. Secouriste Magazine en dresse le bilan autour de quatre thèmes principaux : le citoyen acteur de la sécurité civile, la gestion de crise, les dispositions relatives aux SDIS, et la place des associations agréées.
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