Interview #19 : UTAC, la voie du crash test
Seul laboratoire notifié pour réaliser les essais en vue de l’homologation des véhicules et de leurs équipements en France, l’Union technique automobile du motocycle et du cycle (UTAC) privilégie le crash test aux essais statiques ou par calcul. Séverine Guillaume, responsable du service homologation, conseil et coordination, et Nicolas Vié, ingénieur projets, détaillent pour Secouriste Magazine les conditions de mise en œuvre des essais dynamiques, et les moyens techniques dont dispose le laboratoire pour remplir au mieux ses objectifs.
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