L’Union européenne et le Canada approfondissent leur coopération dans la production de bombardiers d’eau
A l’occasion de leur sommet des 29 et 30 octobre 2026, l’Union européenne et le Canada ont décidé de renforcer l’acquisition d’avions bombardiers d’eau. Pour la première fois, certains appareils pourraient être produits sur le sol européen.
L’ampleur des incendies impose de renouveler et de renforcer les moyens aériens de lutte or la cadence ne suit pas. Par conséquent, l’Union européenne avait inscrit ce sujet à l’agenda de son dernier sommet bilatéral avec son partenaire canadien, terre de fabrication des Canadair. Premier résultat obtenu, De Haviland, qui produit les célèbres avions jaunes et rouges, va accélérer le rythme de ses livraisons. Cette nouvelle concerne le DHC-515 Canadair dont les Européens ont déjà commandé 24 unités.
Une production canadienne et bientôt européenne
Deuxième avancée, les deux partenaires ont décidé de produire en Europe une partie des moyens aériens nécessaires. Une perspective inédite qui accélérera la mise en service de nouveaux appareils. Elle ouvre également des débouchés à des industriels européens de l’aéronautique. Tel est le cas pour la start-up toulousaine, Positive Aviation qui développe le FF72, capable de larguer 8 000 litres d’eau. « Alors que les besoins en bombardiers d’eau s’annoncent considérables à l’horizon 2030, l’entreprise entend être au rendez-vous dès 2029 avec son FF72, un avion amphibie proposé à un coût d’acquisition près de deux fois inférieur à celui d’un Canadair neuf », se réjouit-elle dans un communiqué.
